ASC 2500 G Low Emission

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ASC 2500 G Low Emission

Technologie écologique pour une utilisation avec le fluide R 134a : l'ASC 2500 G Low Emission récupère presque 100 % du fluide frigorigène pendant l'entretien de la climatisation.

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Description du produit

Sain pour l’environnement et rentable

Technologie écologique pour une utilisation avec le fluide R 134a : l’ASC 2500 G Low Emission récupère presque 100 % du fluide frigorigène pendant l’entretien de la climatisation. Comment parvient-elle à ce résultat ? Les pertes de fluide frigorigène proviennent surtout de la récupération de l‘huile dans la bouteille d’huile usagée. L’ASC 2500 G Low Emission utilise un réservoir étanche. De plus, le fluide frigorigène qui s’échappe pendant l’évacuation de l’huile usagée est recueilli dans le réservoir d’huile usagée, récupéré et réacheminé vers le réservoir de fluide frigorigène. Le résultat est un taux de perte de fluide frigorigène proche de zéro ! L’identification précise de la quantité de fluide frigorigène récupérée permet également de tirer des conclusions sur l’étanchéité de la climatisation (outil de diagnostic).

ASC 2500G en détail
  1. Affichage inclinable et orientable du manomètre – facile à consulter depuis n’importe quel angle
  2. Imprimante de données à activer si nécessaire, avec multiples possibilités d’impression et de chargement du papier
  3. Grand clavier de grande qualité pour une saisie sûre des données
  4. Système professionnel breveté de charge d’huile neuve et d’additif UV
  5. Affichage LED à contraste élevé pour superviser le processus de loin
  6. 3 cellules de pesée séparées pour la gestion de l’huile (huile usagée / huile neuve / additif UV) caractérisent cette station entièrement automatique
  7. Grand écran d’affichage pour une bonne lisibilité et une saisie des données sûre
  8. Réservoir de fluide frigorigène avec condenseur et ventilateur pré-montés pour une indication précise de la quantité de fluide frigorigène récupéré
  9. Plate-forme de pesée spéciale, avec 8 silentblocs pour absorber les chocs et dotée d’une cellule de pesée à grande capacité (100 kg de charge admissible). Convivial : aucun étalonnage nécessaire
  1. 10 Pompe à vide Low Emission facile d’entretien avec 60 h d’intervalle de vidange d’huile
  2. Augmentation de la pression grâce à un ruban chauffant sur le réservoir de fluide frigorigène, pour la charge complète du système de climatisation même par température extérieure élevée
  3. Réservoir d’huile usagée breveté, rejetant peu d’émissions, empêchant les pertes de fluide frigorigène pendant la vidange de l’huile usagée ; le fluide frigorigène aspiré en même temps que l’huile usagée est acheminé vers le réservoir de fluide frigorigène et compris dans la pesée
  4. Accessoires en option : kit de rinçage pour les flexibles de maintenance et le manifold de l’ASC. Particulièrement recommandé lorsque l’ASC est également utilisé pour des véhicules hybrides, pour passer à une huile POE non conductrice
  5. Interface USB incluse de série sur toutes les stations de charge de la série ASC G : mises à jour pratiques du logiciel et de la base de données par clé USB
  6. NOUVEAU : 4 étapes pour une vidange vraiment complète – à présent visibles sur le nouvel affichage

Vidange proche de 100 % en quatre étapes

La plupart des stations de charge de climatisation actuellement disponibles sur le marché utilisent trois étapes principales : récupération du fluide frigorigène via le compresseur, évacuation du circuit de fluide frigorigène via la pompe à vide et charge du fluide frigorigène. Les stations de charge ASC Low Emission WAECO utilisent une étape supplémentaire pour garantir que près de 100 % du fluide frigorigène peut être récupéré.

Lors de cette étape, la pompe à vide s’associe au compresseur pour récupérer également la quantité restante de fluide frigorigène contenue dans l’huile. Cette étape supplémentaire – indiquée par la LED ECO orange sur le nouvel écran de l’opérateur – offre deux principaux avantages. Tout d’abord, il n’y a virtuellement pas de fluide frigorigène qui est perdu ou qui s’échappe dans l’environnement. Ensuite, la quantité exacte de fluide frigorigène récupéré peut être identifiée grâce au pesage qui suit. Cette méthode évite de mal interpréter l’état d’étanchéité du circuit de climatisation, ce qui mènerait autrement à une recherche de pannes inutile et à de coûteuses réparations.

ASC 2500G Affichage des manomètres

Les 4 étapes du processus de maintenance WAECO Low Emission

ÉTAPE 1
Récupération du fluide frigorigène : Le fluide frigorigène est récupéré dans le système de climatisation des véhicules au moyen du compresseur de la station de charge.

ÉTAPE 2
Vidange de l’huile usagée : La pompe à vide s’associe avec le compresseur pour également récupérer la quantité restante de fluide frigorigène contenue dans l’huile, également pendant la vidange de l’huile usagée. Aucun fluide frigorigène n’est perdu ni ne s’échappe dans l’environnement.

ÉTAPE 3
Phase de vide : La pompe à vide est commutée automatiquement et garantit une vidange complète du système de climatisation. Étant donné que la pompe à vide est raccordée au récipient interne de la station de charge Low Emission, le fluide frigorigène ne s’échappe pas dans l’environnement mais est récolté dans le récipient interne.

ÉTAPE 4
Charge du fluide frigorigène : Le système de climatisation est chargé avec la quantité spécifique au véhicule de fluide frigorigène, à partir du réservoir de la station de charge.

N‘oubliez pas que l‘utilisation durable et économique du R 134a sera une question d‘une importance croissante à l‘avenir !
La directive de l‘UE à propos de la pénurie des ressources disponibles de R 134a est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2015.

LA NOUVELLE RÉGLEMENTATION EUROPÉENNE SUR LES GAZ FLUORÉS

La nouvelle réglementation de l’Union européenne sur les gaz fluorés est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2015. Visant une réduction de l’utilisation des gaz à effet de serre fluorés, elle régule, entre autres, les quantités importées pour la commercialisation du fluide frigorigène R 134a. Une chose est déjà sûre : le R 134a va devenir rare et vraiment cher. Une perte de frigorigène sera quelque chose qu’aucun atelier ne pourra se permettre à l’avenir.

Investissez dès à présent dans une station de charge Low Emission pour être à même d’offrir à vos clients à long terme un entretien de la climatisation attractif et rentable. Le concept Low Emission de haute qualité technique de Dometic WAECO vous donne une longueur d’avance sur vos concurrents.

Calendrier de réduction progressive
pour le R 134a

Années Réduction
2015 100%
2016 – 2017 93%
2018 – 2020 63%
2021 – 2023 45%
2024 – 2026 31%
2027 – 2029 24%
2030 21%
Calendrier de réduction progressive pour le R 134a
Calendrier de réduction progressive pour le R 134a

Également parfait comme outil de diagnostic

L’ASC 2500 G Low Emission intègre sur la plate-forme de pesée tous les composants qui stockent le fluide frigorigène. Cela veut dire que la quantité totale de fluide frigorigène contenue dans la station peut être enregistrée et que la quantité de fluide frigorigène récupéré peut être déterminée avec exactitude. Cela indiquera à l’utilisateur la présence potentielle d’une fuite dans le système de climatisation. La fonction précise de diagnostic de l’ASC 2500 G Low Emission est également très utile pour diminuer les quantités de charge de fluide frigorigène des véhicules modernes. Dans le secteur des voitures compactes, nous voyons déjà des modèles dont les quantités de remplissage sont inférieures à 300 g (par ex. Daihatsu Cuore). Les anciennes stations de charge ne seront pas capables de recharger ces systèmes avec la précision requise. Un remplissage excessif ou insuffisant pourrait entraîner des problèmes considérables.

ASC 2500 G Low Emission en atelier
  • Boîtier robuste en métal
  • Capacité de stockage du réservoir de fluide frigorigène : 16 kg, capacité de la pompe à vide : 5 véh./h
  • Système de stockage et de charge sans humidité pour l’huile neuve et l’additif UV
  • Impression des données importantes relatives à l’entretien, même en plusieurs exemplaires
  • Recyclage du fluide frigorigène et gestion de l’huile et de l’additif entièrement automatiques
  • Vérification automatique de la mise sous vide
  • Charge automatique de l’additif de détection de fuites
  • Gestion intégrée des quantités de remplissage et de récupération du fluide frigorigène
  • Base de données intégrée pour les quantités de remplissage
  • Répond aux normes SAE J 2099 et SAE J 2788
  • Récupération du fluide frigorigène proche de 100 %
  • 0 % d‘émissions lors de l‘entretien, grâce au réservoir d‘huile usagée breveté et au concept Low Emission
  • Base de données personnalisée pour les quantités de remplissage
  • Guidage de l’utilisateur via un grand affichage
  • Affichage de l’unité d’information orientable (breveté)
  • Réservoir de fluide frigorigène chauffé pour une charge ultra-rapide, chauffage également possible pendant la charge
  • Plate-forme de pesée spéciale, avec 8 silentblocs pour absorber les chocs
  • Fonction spéciale de rinçage du climatiseur
  • Grand bac encastré pour les outils
  • Convient également pour les véhicules hybrides si le kit de rinçage en option destiné au circuit interne de l’ASC a été monté
  • Réservoir d’huile usagée breveté
  • Interface USB
  • Affichage graphique soft
null

Code d'utilisateur individuel

Pour empêcher l’utilisation non autorisée des stations de charge de climatisation WAECO, il est possible de programmer jusqu’à 10 noms d’utilisateur avec un code PIN individuel.
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Base de données personnalisée pour les quantités de remplissage

Les stations de la série ASC vous proposent l’option de créer une base de données personnalisée pour les quantités de remplissage, pour 100 véhicules différents.
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Low Emission

Virtuellement pas de fluide frigorigène qui s’échappe dans l’environnement et l’identification de la quantité exacte de fluide frigorigène récupérée lors du pesage évite les recherches de panne inutiles.
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Interface USB

Vous pouvez actualiser le logiciel de la station de charge tout simplement grâce au port USB. Ou vous pouvez exporter des données importantes sur une clé USB pour ensuite les traiter sur un ordinateur portable ou un PC.

Données des produits

Alimentation

220/240 V – 50/60 Hz *

Convient pour le fluide frigorigène

R 134a

Pureté du fluide frigorigène récupéré conformément à la norme SAE J 2099

oui

Taux de récupération du fluide frigorigène en kg/h

30

Capacité de la pompe à vide

5 véh./h

Performances du compresseur hermétique en kW

0,32

Capacité du filtre sec en kg

150

Taux de recyclage du fluide frigorigène

Proche de 100 %

Peut être utilisé comme outil de diagnostic

oui

Réservoir de charge/capacité utile (kg)

15

Quantité de charge indiquée par

Affichage

Analyse du fluide frigorigène

non

Récupération / recyclage

automatique

Purge des gaz non condensables

automatique / électronique

Purge de l'huile usagée

automatique

Évacuation

automatique

Vérification par le vide

automatique

Vérification des fuites à l'azote

non

Injection de l'additif de détection de fuites

automatique

Charge de l’huile dans la climatisation

automatique

Charge de fluide frigorigène

automatique

Haute/basse pression indiquée par

Manomètre

Vide indiqué sur

Affichage

Contrôle de l'ensemble du processus via l'affichage

oui

Option pour fixer la durée de l'évacuation

oui

Impression du protocole au moyen d'une imprimante

oui

Port USB pour la mise à jour du logiciel et de la base de données

oui

Imprimante

oui

Flexibles d'entretien (norme SAE), 3 m

oui

Flexibles d'entretien (norme SAE), 8 m

non

Adaptateur de soupape pour bouteilles de fluide frigorigène WAECO

oui

Instructions de fonctionnement

oui

Adaptateur pour bouteille d’huile propre et bouteille de colorant de détection UV de 500 ml

oui

Flacon hermétiquement fermé pour huile usagée

oui

Réservoir de fluide frigorigène chauffé/pompe à liquides (F)

oui / non

Housse de protection de l'appareil

oui

Lunettes / gants de sécurité

oui

Flacons test d'additif UV pour environ 10 utilisations

oui

Bouteille d'huile neuve PAG ISO 46, 500 ml

oui

Bouteille d'huile neuve PAG ISO 100, 500 ml

oui

Bouteille d'huile neuve POE SE 55, 500 ml

non

Dimensions (l x h x p, en mm)

560 x 1300 x 650

Poids (kg)

100

Téléchargements

Accessoires

Standard professionnel

ASC, par WAECO, est depuis des années une abréviation synonyme d'excellente qualité et de technologie de pointe dans le domaine de l'équipement d'entretien des climatisations. La série est constamment améliorée et complétée pour répondre aux exigences futures. Toutes les stations de charge ASC sont à la pointe de la technologie et entièrement automatiques

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