ASC 3500 G Low Emission

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ASC 3500 G Low Emission

Entretien hautement efficace des grands véhicules, comme les autobus, les trains et les hélicoptères. Récupération du fluide frigorigène proche de 100 %.

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Description du produit

Vidange proche de 100 % en quatre étapes

La plupart des stations de charge de climatisation actuellement disponibles sur le marché utilisent trois étapes principales : récupération du fluide frigorigène via le compresseur, évacuation du circuit de fluide frigorigène via la pompe à vide et charge du fluide frigorigène. Les stations de charge ASC Low Emission WAECO utilisent une étape supplémentaire pour garantir que près de 100 % du fluide frigorigène peut être récupéré.

Lors de cette étape, la pompe à vide s’associe au compresseur pour récupérer également la quantité restante de fluide frigorigène contenue dans l’huile. Cette étape supplémentaire – indiquée par la LED ECO orange sur le nouvel écran de l’opérateur – offre deux principaux avantages. Tout d’abord, il n’y a virtuellement pas de fluide frigorigène qui est perdu ou qui s’échappe dans l’environnement. Ensuite, la quantité exacte de fluide frigorigène récupéré peut être identifiée grâce au pesage qui suit. Cette méthode évite de mal interpréter l’état d’étanchéité du circuit de climatisation, ce qui mènerait autrement à une recherche de pannes inutile et à de coûteuses réparations.

ASC 2500G Affichage des manomètres

Les 4 étapes du processus de maintenance WAECO Low Emission

ÉTAPE 1
Récupération du fluide frigorigène : Le fluide frigorigène est récupéré dans le système de climatisation des véhicules au moyen du compresseur de la station de charge.

ÉTAPE 2
Vidange de l’huile usagée : La pompe à vide s’associe avec le compresseur pour également récupérer la quantité restante de fluide frigorigène contenue dans l’huile, également pendant la vidange de l’huile usagée. Aucun fluide frigorigène n’est perdu ni ne s’échappe dans l’environnement.

ÉTAPE 3
Phase de vide : La pompe à vide est commutée automatiquement et garantit une vidange complète du système de climatisation. Étant donné que la pompe à vide est raccordée au récipient interne de la station de charge Low Emission, le fluide frigorigène ne s’échappe pas dans l’environnement mais est récolté dans le récipient interne.

ÉTAPE 4
Charge du fluide frigorigène : Le système de climatisation est chargé avec la quantité spécifique au véhicule de fluide frigorigène, à partir du réservoir de la station de charge.

N‘oubliez pas que l‘utilisation durable et économique du R 134a sera une question d‘une importance croissante à l‘avenir !
La directive de l‘UE à propos de la pénurie des ressources disponibles de R 134a est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2015.

LA NOUVELLE RÉGLEMENTATION EUROPÉENNE SUR LES GAZ FLUORÉS

La nouvelle réglementation de l’Union européenne sur les gaz fluorés est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2015. Visant une réduction de l’utilisation des gaz à effet de serre fluorés, elle régule, entre autres, les quantités importées pour la commercialisation du fluide frigorigène R 134a. Une chose est déjà sûre : le R 134a va devenir rare et vraiment cher. Une perte de frigorigène sera quelque chose qu’aucun atelier ne pourra se permettre à l’avenir.

Investissez dès à présent dans une station de charge Low Emission pour être à même d’offrir à vos clients à long terme un entretien de la climatisation attractif et rentable. Le concept Low Emission de haute qualité technique de Dometic WAECO vous donne une longueur d’avance sur vos concurrents.

Calendrier de réduction progressive
pour le R 134a

Années Réduction
2015 100%
2016 – 2017 93%
2018 – 2020 63%
2021 – 2023 45%
2024 – 2026 31%
2027 – 2029 24%
2030 21%
Calendrier de réduction progressive pour le R 134a
Calendrier de réduction progressive pour le R 134a

Entretien rentable de la climatisation des grands véhicules

La nouvelle station de charge ASC 3500 G Low Emission offre tous les avantages de la technologie Low Emission de WAECO : une récupération du fluide frigorigène proche de 100 %, grâce à notre processus en quatre étapes qui a fait ses preuves, et émission virtuellement égale à zéro de fluide frigorigène nocif dans l’atmosphère. De plus, il ne faut pas oublier l’identification exacte de la quantité de fluide frigorigène récupérée, ce qui évite des recherches de panne et des réparations laborieuses (et inutiles).

Intégrant une puissante pompe à vide d’un débit de 192 litres par minute, l’ASC 3500 G Low Emission se qualifie pour effectuer un entretien hautement efficace des grands véhicules, comme les autobus, les trains et les hélicoptères. C’est là que le concept Low Emission de WAECO est payant, puisqu’il se solde par des économies considérables, étant donné que la quantité globale de fluide frigorigène à récupérer par entretien est beaucoup plus grande que pour les systèmes de climatisation de voitures. Une pompe à liquides supplémentaire permet une charge rapide du fluide frigorigène.

ASC 3500 G Low Emission en atelier
  • Boîtier robuste en métal
  • Capacité de stockage du réservoir de fluide frigorigène : 26 kg, capacité de la pompe à vide 192 l/min
  • Performances du compresseur hermétique 0,6 kW
  • Système de stockage et de charge sans humidité pour l’huile neuve et l’additif UV, y compris des flacons test
  • Impression des données importantes relatives à l’entretien, même en plusieurs exemplaires
  • Recyclage du fluide frigorigène et gestion de l’huile et de l’additif entièrement automatiques
  • Vérification automatique de la mise sous vide
  • Charge automatique de l’additif de détection de fuites
  • Gestion intégrée des quantités de remplissage et de récupération du fluide frigorigène
  • Base de données intégrée pour les quantités de remplissage
  • Répond aux normes SAE J 2099 et SAE J 2788
  • Récupération du fluide frigorigène proche de 100 %
  • Virtuellement 0 % d’émissions lors de l’entretien, grâce au réservoir d’huile usagée breveté et au concept Low Emission
  • Base de données personnalisée pour les quantités de remplissage
  • Guidage de l’utilisateur via un grand affichage
  • Affichage de l’unité d’information orientable (breveté)
  • Réservoir de fluide frigorigène chauffé pour une charge ultra-rapide, chauffage également possible pendant la charge
  • Plate-forme de pesée spéciale, avec 8 silentblocs pour absorber les chocs
  • Fonction spéciale de rinçage du climatiseur
  • Grand bac encastré pour les outils
  • Convient également pour les véhicules hybrides si le kit de rinçage en option destiné au circuit interne de l’ASC a été monté
  • Flexibles d’entretien de 8 m
  • Réservoir d’huile usagée breveté
  • Interface USB et affichage graphique soft
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Code d'utilisateur individuel

Pour empêcher l’utilisation non autorisée des stations de charge de climatisation WAECO, il est possible de programmer jusqu’à 10 noms d’utilisateur avec un code PIN individuel.
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Base de données personnalisée pour les quantités de remplissage

Les stations de la série ASC vous proposent l’option de créer une base de données personnalisée pour les quantités de remplissage, pour 100 véhicules différents.
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Low Emission

Virtuellement pas de fluide frigorigène qui s’échappe dans l’environnement et l’identification de la quantité exacte de fluide frigorigène récupérée lors du pesage évite les recherches de panne inutiles.
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Interface USB

Vous pouvez actualiser le logiciel de la station de charge tout simplement grâce au port USB. Ou vous pouvez exporter des données importantes sur une clé USB  pour ensuite les traiter sur un ordinateur portable ou un PC.

Données des produits

Alimentation

220/240 V – 50/60 Hz *

Convient pour le fluide frigorigène

R 134a

Pureté du fluide frigorigène récupéré conformément à la norme SAE J 2099

oui

Taux de récupération du fluide frigorigène en kg/h

40

Capacité de la pompe à vide

192 l/min.

Performances du compresseur hermétique en kW

0,6

Capacité du filtre sec en kg

150

Taux de recyclage du fluide frigorigène

Proche de 100 %

Peut être utilisé comme outil de diagnostic

oui

Réservoir de charge/capacité utile (kg)

26

Quantité de charge indiquée par

Affichage

Analyse du fluide frigorigène

non

Récupération / recyclage

automatique

Purge des gaz non condensables

automatique / électronique

Purge de l'huile usagée

automatique

Évacuation

automatique

Vérification par le vide

automatique

Vérification des fuites à l'azote

non

Injection de l'additif de détection de fuites

automatique

Charge de l’huile dans la climatisation

automatique

Charge de fluide frigorigène

automatique

Haute/basse pression indiquée par

Manomètre

Vide indiqué sur

Affichage

Contrôle de l'ensemble du processus via l'affichage

oui

Option pour fixer la durée de l'évacuation

oui

Impression du protocole au moyen d'une imprimante

oui

Port USB pour la mise à jour du logiciel et de la base de données

oui

Imprimante

oui

Flexibles d'entretien (norme SAE), 3 m

non

Flexibles d'entretien (norme SAE), 8 m

oui

Adaptateur de soupape pour bouteilles de fluide frigorigène WAECO

oui

Instructions de fonctionnement

oui

Adaptateur pour bouteille d’huile propre et bouteille de colorant de détection UV de 500 ml

oui

Flacon hermétiquement fermé pour huile usagée

oui

Réservoir de fluide frigorigène chauffé/pompe à liquides (F)

oui / F

Housse de protection de l'appareil

oui

Lunettes / gants de sécurité

oui

Flacons test d'additif UV pour environ 10 utilisations

non

Bouteille d'huile neuve PAG ISO 46, 500 ml

non

Bouteille d'huile neuve PAG ISO 100, 500 ml

non

Bouteille d'huile neuve POE SE 55, 500 ml

oui

Dimensions (l x h x p, en mm)

560 x 1300 x 650

Poids (kg)

110

Téléchargements

Accessoires

Standard professionnel

ASC, par WAECO, est depuis des années une abréviation synonyme d'excellente qualité et de technologie de pointe dans le domaine de l'équipement d'entretien des climatisations. La série est constamment améliorée et complétée pour répondre aux exigences futures. Toutes les stations de charge ASC sont à la pointe de la technologie et entièrement automatiques

Soyez un professionnel de la climatisation qui connaît la réussite

Utilisez notre vaste gamme d'équipements pour l'entretien et les réparations des systèmes de climatisation d'automobiles afin de faire de votre entreprise un atelier de climatisation efficace et couronné de succès. L'ours polaire Eddie vous aide avec ses informations utiles et son matériel publicitaire qui vous permettront, vous et Eddie, de laisser vos concurrents loin derrière vous !

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Dometic SAS
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