ASC 5500RPA Low Emission

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ASC 5500RPA Low Emission

Station de charge low emission pour fluide R 1234yf, avec appareil d'analyse de gaz intégré. Récupération du fluide frigorigène proche de 100 %.

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Description du produit

Vidange proche de 100 % en quatre étapes

La plupart des stations de charge de climatisation actuellement disponibles sur le marché utilisent trois étapes principales : récupération du fluide frigorigène via le compresseur, évacuation du circuit de fluide frigorigène via la pompe à vide et charge du fluide frigorigène. Les stations de charge ASC Low Emission WAECO utilisent une étape supplémentaire pour garantir que près de 100 % du fluide frigorigène peut être récupéré.

Lors de cette étape, la pompe à vide s’associe au compresseur pour récupérer également la quantité restante de fluide frigorigène contenue dans l’huile. Cette étape supplémentaire – indiquée par la LED ECO orange sur le nouvel écran de l’opérateur – offre deux principaux avantages. Tout d’abord, il n’y a virtuellement pas de fluide frigorigène qui est perdu ou qui s’échappe dans l’environnement. Ensuite, la quantité exacte de fluide frigorigène récupéré peut être identifiée grâce au pesage qui suit. Cette méthode évite de mal interpréter l’état d’étanchéité du circuit de climatisation, ce qui mènerait autrement à une recherche de pannes inutile et à de coûteuses réparations.

ASC 2500G Affichage des manomètres

Les 4 étapes du processus de maintenance WAECO Low Emission

ÉTAPE 1
Récupération du fluide frigorigène : Le fluide frigorigène est récupéré dans le système de climatisation des véhicules au moyen du compresseur de la station de charge.

ÉTAPE 2
Vidange de l’huile usagée : La pompe à vide s’associe avec le compresseur pour également récupérer la quantité restante de fluide frigorigène contenue dans l’huile, également pendant la vidange de l’huile usagée. Aucun fluide frigorigène n’est perdu ni ne s’échappe dans l’environnement.

ÉTAPE 3
Phase de vide : La pompe à vide est commutée automatiquement et garantit une vidange complète du système de climatisation. Étant donné que la pompe à vide est raccordée au récipient interne de la station de charge Low Emission, le fluide frigorigène ne s’échappe pas dans l’environnement mais est récolté dans le récipient interne.

ÉTAPE 4
Charge du fluide frigorigène : Le système de climatisation est chargé avec la quantité spécifique au véhicule de fluide frigorigène, à partir du réservoir de la station de charge.

N‘oubliez pas que l‘utilisation durable et économique du R 134a sera une question d‘une importance croissante à l‘avenir !
La directive de l‘UE à propos de la pénurie des ressources disponibles de R 134a est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2015.

LA NOUVELLE RÉGLEMENTATION EUROPÉENNE SUR LES GAZ FLUORÉS

La nouvelle réglementation de l’Union européenne sur les gaz fluorés est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2015. Visant une réduction de l’utilisation des gaz à effet de serre fluorés, elle régule, entre autres, les quantités importées pour la commercialisation du fluide frigorigène R 134a. Une chose est déjà sûre : le R 134a va devenir rare et vraiment cher. Une perte de frigorigène sera quelque chose qu’aucun atelier ne pourra se permettre à l’avenir.

Investissez dès à présent dans une station de charge Low Emission pour être à même d’offrir à vos clients à long terme un entretien de la climatisation attractif et rentable. Le concept Low Emission de haute qualité technique de Dometic WAECO vous donne une longueur d’avance sur vos concurrents.

Calendrier de réduction progressive
pour le R 134a

Années Réduction
2015 100%
2016 – 2017 93%
2018 – 2020 63%
2021 – 2023 45%
2024 – 2026 31%
2027 – 2029 24%
2030 21%
Calendrier de réduction progressive pour le R 134a
Calendrier de réduction progressive pour le R 134a

Station de charge low emission pour fluide R 1234yf, avec appareil d’analyse de gaz intégré.

Il se peut qu’ils ne soient pas nombreux, mais ils existent – les premiers nouveaux modèles de véhicule dont le système de climatisation peut utiliser du fluide frigorigène R 1234yf. Les garages liés à une marque, en particulier, sont obligés de se préparer pour l’entretien de ces systèmes. Dans ce contexte, les professionnels de WAECO pour la climatisation ont conçu, en étroite coopération avec l’industrie automobile, la station de charge ASC 5500RPA. Comme le R 1234yf est très sensible à la contamination par d’autres fluides frigorigènes, l’ASC 5500RPA a été équipée d’un outil d’analyse intégré qui vérifie la pureté du fluide frigorigène. Conçue dès le départ pour une utilisation avec le fluide frigorigène R 1234yf, l’ASC 5500RPA respecte les réglementations en matière d’incendie et offre tous les avantages reconnus des modèles « classiques » de la série ASC.

ASC 5500RPA Low Emission en atelier
  • Boîtier robuste en métal
  • Capacité de stockage du réservoir de fluide frigorigène : 16 kg, capacité de la pompe à vide : 5 véh./h
  • Système de stockage et de charge sans humidité pour l’huile neuve et l’additif UV
  • Fonction d’analyse du fluide frigorigène intégrée et entièrement automatisée
  • Recyclage du fluide frigorigène et gestion de l’huile et de l’additif entièrement automatiques
  • Vérification automatique de la mise sous vide
  • Vérification automatique des fuites avant de démarrer l’entretien
  • Charge automatique de l’additif de détection de fuites
  • Gestion intégrée des quantités de remplissage et de récupération du fluide frigorigène
  • Base de données intégrée pour les quantités de remplissage
  • Répond aux normes SAE J 2099, 2788 et 2843
  • Récupération du fluide frigorigène proche de 100 %
  • Base de données personnalisée pour les quantités de remplissage
  • Guidage de l’utilisateur via un grand affichage
  • Réservoir de fluide frigorigène chauffé pour une charge ultra-rapide, chauffage également possible pendant la charge
  • Plate-forme de pesée spéciale, avec 8 silentblocs pour absorber les chocs
  • Fonction spéciale de rinçage du climatiseur
  • Grand bac encastré pour les outils
  • Convient également pour les véhicules hybrides
  • Réservoir d’huile usagée breveté
  • Y compris adaptateur pour bouteilles non consignées 1/4″ HD
null

Sécurité supplémentaire

La station de charge intègre une fonction d’analyse du fluide frigorigène. Protection contre les explosions : analyse du danger effectuée par un institut de contrôle indépendant.
null

Contrôle automatique et régulier des fuites

Vérification automatique des fuites avant de démarrer l’entretien
null

Retard de l'enclenchement et ventilation externe

Dans certaines conditions, le R 1234yf est inflammable. Pour cette raison, le lancement du système va uniquement activer le ventilateur externe. Après qu’il a fonctionné pendant 35 secondes, la mise sous tension du reste de l’appareil s’effectue.
null

Concept Low Emission

Récupération du fluide frigorigène proche de 100 %.

Données des produits

Alimentation

220/240 V – 50/60 Hz *

Convient pour le fluide frigorigène

R 1234yf

Pureté du fluide frigorigène récupéré conformément à la norme SAE J 2099

oui

Taux de récupération du fluide frigorigène en kg/h

30

Capacité de la pompe à vide

5 véh./h

Performances du compresseur hermétique en kW

0,32

Capacité du filtre sec en kg

150

Taux de recyclage du fluide frigorigène

Proche de 100 %

Peut être utilisé comme outil de diagnostic

oui

Réservoir de charge/capacité utile (kg)

15

Quantité de charge indiquée par

Affichage

Analyse du fluide frigorigène

intégré / automatique

Récupération / recyclage

automatique

Purge des gaz non condensables

automatique / électronique

Purge de l'huile usagée

automatique

Évacuation

automatique

Vérification par le vide

automatique

Vérification des fuites à l'azote

non

Injection de l'additif de détection de fuites

automatique

Charge de l’huile dans la climatisation

automatique

Charge de fluide frigorigène

automatique

Haute/basse pression indiquée par

Manomètre

Vide indiqué sur

Affichage

Contrôle de l'ensemble du processus via l'affichage

oui

Option pour fixer la durée de l'évacuation

oui

Impression du protocole au moyen d'une imprimante

oui

Port USB pour la mise à jour du logiciel et de la base de données

non

Imprimante

oui

Flexibles d'entretien (norme SAE), 3 m

oui

Flexibles d'entretien (norme SAE), 8 m

non

Adaptateur de soupape pour bouteilles de fluide frigorigène WAECO

oui

Instructions de fonctionnement

oui

Adaptateur pour bouteille d’huile propre et bouteille de colorant de détection UV de 500 ml

oui

Flacon d'huile usagée (500 ml)

oui

Flacon hermétiquement fermé pour huile usagée

oui

Réservoir de fluide frigorigène chauffé/pompe à liquides (F)

oui / non

Housse de protection de l'appareil

oui

Lunettes / gants de sécurité

oui

Flacons test pour additif UV, 100 ml

oui

Flacon test d'huile PAG double end capped pour R 1234yf, 100 ml

oui

Dimensions (l x h x p, en mm)

560 x 1300 x 650

Poids (kg)

110

Standard professionnel

ASC, par WAECO, est depuis des années une abréviation synonyme d'excellente qualité et de technologie de pointe dans le domaine de l'équipement d'entretien des climatisations. La série est constamment améliorée et complétée pour répondre aux exigences futures. Toutes les stations de charge ASC sont à la pointe de la technologie et entièrement automatiques

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